El famoso Giro de Italia es una de las competencias más prestigiosas y desafiante del mundo del ciclismo. Esta pertenece junto al Tour de Francia y la Vuelta a España a las Tres Grandes Vueltas del ciclismo profesional.
El Giro de Italia es una carrera por etapas que se celebra actualmente para el mes de mayo, con una duración de 22 días, recorriendo ampliamente al país de Italia y en ocasiones también pasa por otros países vecinos.
El Giro ofrece gran variedad de tramos, con etapas de montaña, llanos y contrarreloj individual. Constantemente, la carrera atraviesa hermosos paisajes impresionantes, desde las altas montañas de los Alpes y los Apeninos hasta las hermosas costas mediterráneas, lo que contrasta con la exigencia exhibida por las duras condiciones climáticas que los ciclistas a menudo enfrentan, volviéndola en un desafío emocionante tanto para los corredores como para los espectadores. Esta competencia también cuenta con su propia organización que se encarga de toda la logística y gestión de esta.
El Giro de Italia es una celebración del deporte y resistencia humana, donde históricamente se ha presenciado algunos de los momentos más memorables del ciclismo, se han consagrado leyendas, hemos visto rivalidades épicas e incluso tragedias conmovedoras; todo esto despertado por la pasión de portar la Maglia rosa que usa solamente el líder de la clasificación general.
Historia del Giro de Italia
El Giro de Italia fue creado el 13 de mayo de 1909, en Milán con un total de 8 etapas y 2448 kilómetros por el periódico deportivo italiano Gazzetta dello Sport como una forma de aumentar las ventas y la popularidad del diario, siguiendo el éxito que tuvo el Tour de Francia. En su primera edición, el Giro fue ganado por Luigi Ganna, un ciclista italiano, quien se llevó a casa un premio en efectivo y una medalla de oro; desde entonces, la carrera ha crecido en todos los aspectos, convirtiéndose en una de las competencias más importantes y prestigiosas del ciclismo mundial.
A lo largo de sus más de cien años de historia, el Giro ha presenciado el dominio de grandes campeones como Fausto Coppi, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Miguel Indurain, Marco Pantani y más recientemente, corredores como Vincenzo Nibali, Chris Froome y Egan Bernal.
Además de la emoción en la carretera, el Giro de Italia también ha tenido sus momentos de controversia. Desde casos de dopaje hasta disputas entre equipos y corredores, pero nada de eso ha impedido que el Giro se consolide como uno de los eventos deportivos más destacados de Italia y de mundo entero.
El recorrido del Giro de Italia ha evolucionado con el paso del tiempo, adaptándose a los cambios del deporte y en el mundo en general. La maglia rosa (maillot rosa) apareció en el de 1931 para convertirse en el símbolo distintivo del líder de la clasificación general, contrastando con el maillot rojo de La Vuelta a España y el maillot amarillo del Tour de Francia.
Para el año de 1937 se incorporó la modalidad de contrarreloj por equipos en el formato de competencia y se volvió en algo tan importante que muy a menudo influye significativamente en el resultado final.
Formato del Giro de Italia
El Giro de Italia sigue un formato de carrera por etapas que se extiende a lo largo de varios días y que, en definitiva, comparte muchos detalles en conjunto con la Vuelta a España y el Tour de Francia.
Inicio y duración
En general, el Giro de Italia comienza a principios de mayo y dura 22 días, alrededor de tres semanas, aunque su duración exacta puede variar ligeramente de un año a otro.
Distancia Promedio
En promedio, el Giro de Italia recorre aproximadamente 3.400 kilómetros. Esta distancia se distribuye a lo largo de 21 etapas, que incluyen una mezcla de etapas planas, de media montaña, de alta montaña y contrarreloj.
Promedio: Aproximadamente 3,400 kilómetros.
Ruta
Aunque la ruta cambia cada año, y se publica unos meses antes en la página oficial del Giro, hay ciertas regiones y ciudades que suelen aparecer con más frecuencia de otras debido a su importancia histórica, cultural y geográfica. Acá te dejamos un listado de las principales regiones con sus respectivas ciudades:
Piamonte:
Turín: A menudo elegido como punto de partida o llegada, Turín es una ciudad importante en la historia del Giro.
Langhe y Monferrato: Conocidas por sus colinas y viñedos, estas áreas ofrecen terrenos ondulados y escénicos.
Lombardía:
Milán: Tradicionalmente, Milán es el punto final del Giro, donde se celebra la etapa final y la ceremonia de premiación.
Lago de Como: Las etapas alrededor del lago son conocidas por sus paisajes impresionantes y desafiantes ascensos.
Véneto:
Verona: Ha sido utilizada para contrarrelojes y etapas finales debido a su hermoso anfiteatro romano.
Dolomitas: Esta región montañosa ofrece algunos de los ascensos más difíciles y espectaculares del Giro, como el Passo dello Stelvio y el Passo Pordoi.
Trentino-Alto Adigio:
Bolzano y Trento: Ciudades que suelen incluirse en el recorrido por su proximidad a las Dolomitas y los Alpes.
Paso Gavia: Un puerto de montaña icónico que desafía a los ciclistas con su altitud y condiciones climáticas.
Emilia-Romaña:
Bolonia: Conocida por sus colinas y el Santuario de San Luca, que ha sido el escenario de emocionantes finales de etapa.
Rimini: Una ciudad costera que ofrece etapas planas ideales para los sprinters.
Toscana:
Florencia: Ha sido punto de partida o llegada y es famosa por sus paisajes ondulados y rutas históricas.
Siena: Conocida por el Strade Bianche, caminos de grava que han sido incorporados en algunas ediciones del Giro.
Lacio:
Roma: Ha sido el escenario de la etapa final en algunas ediciones, ofreciendo un cierre espectacular con su riqueza histórica.
Terminillo: Un puerto de montaña en la región que proporciona un reto significativo para los ciclistas.
Campania:
Nápoles: A veces incluida en el recorrido por su importancia cultural y su proximidad al Vesubio.
Amalfi y Sorrento: Con sus rutas costeras escénicas y desafiantes.
Sicilia:
Palermo y Catania: Ciudades importantes en las etapas iniciales o intermedias del Giro.
Etna: El volcán activo ofrece una de las subidas más icónicas y difíciles del Giro.
Cerdeña:
Cagliari: Ha sido utilizada como punto de partida en algunas ediciones recientes.
Costa Smeralda: Conocida por sus paisajes costeros impresionantes.
Apulia:
Bari y Lecce: Ciudades en el talón de la bota de Italia que ofrecen etapas planas y rápidas.
Estas ciudades y regiones, entre otras, forman parte del variado y desafiante recorrido del Giro de Italia. Cada año, los organizadores buscan equilibrar el recorrido para incluir etapas planas, de media montaña y de alta montaña, asegurando que la carrera sea emocionante y competitiva.
Equipos
En el Giro de Italia, normalmente participan entre 20 y 22 equipos. Cada equipo suele estar compuesto por 7 u 8 ciclistas, lo que lleva a un pelotón de aproximadamente 160 a 176 ciclistas en total al inicio de la carrera. Los equipos oficiciales son presentados en la pagína oficial del recorrido.
Número de etapas
La carrera consta de varias etapas, alrededor de 21, que pueden variar en tipo y número cada año. Las etapas son diversas en varios aspectos, incluyen días de montaña, contrarreloj individual, etapas llanas y ocasionalmente etapas de media montaña.
Contrarreloj Individual o Por Equipos:
El Giro a menudo comienza con una contrarreloj individual (ITT) o por equipos (TTT) para establecer las primeras clasificaciones y poner a prueba las habilidades de los ciclistas en un recorrido corto y técnico. Además en algunas versiones se añade una segunda prueba contrarreloj y una de contrarreloj de alta montaña. Sus distancias oscilan entre 10 y 60 kilómetros.
Etapas Llanas:
Las primeras etapas suelen ser relativamente planas, diseñadas para favorecer a los sprinters y permitir que el pelotón se asiente en la carrera. Suelen haber entre 8 y 10 etapas llanas en toda la carrera, cada una con una distancia de 150 a 220 kilómetros.
Etapas de Montaña:
- Montañas y Puertos: A medida que avanza la carrera, las etapas de montaña se vuelven más prominentes. El Giro es famoso por sus desafiantes ascensos, como el Stelvio, el Mortirolo y el Zoncolan, que ponen a prueba la resistencia y la habilidad de escalada de los ciclistas.
- Etapas de Alta Montaña: Algunas de estas etapas incluyen varios puertos de montaña en un solo día, lo que puede ser decisivo para la clasificación general. Estas son aproximadamente 4 a 5 y pueden variar en longitud, típicamente entre 120 y 180 kilómetros, aunque la dificultad reside en el terreno y no solo en la distancia.
Etapas de Media Montaña:
- Terrenos Ondulados: Las etapas de media montaña incluyen terrenos ondulados con una combinación de ascensos y descensos que pueden ser estratégicos para los ataques de media distancia y las escapadas.
- Oportunidades para los Puncheurs: Estas etapas son ideales para ciclistas que sobresalen en ascensos cortos y empinados y que buscan ganar tiempo o etapas.
En general, suelen haber alrededor de 6 a 7 etapas de este tipo, con distancias que varían entre 130 y 200 kilómetros.
Contrarreloj de Montaña:
En algunas ediciones, se incluye una contrarreloj de montaña, que combina el esfuerzo de una contrarreloj con la dificultad de un ascenso significativo.
Jerseys o ‘Maglias’ del Giro de Italia
Al igual que las otras Grandes Vueltas, el Giro de Italia tiene varias clasificaciones y con estas, sus jerseys respectivos. En el giro de Italia se les llaman “Maglia”.
El líder de la clasificación general llevará la maglia rosa, la cual se consigue con el mejor tiempo total empleado por los corredores completando las etapas.
El líder de la clasificación por puntos llevará la maglia ciclamino, esta se consigue con los puntos ganados en los sprints intermedios y en la línea de meta de cada etapa.
El líder de la clasificación de la montaña portará la maglia azzurra (azul). Esta se consigue con los puntos ganados en los puertos de montaña.
Está la clasificación de jóvenes; aquí el corredor menor de 25 años mejor clasificado en la clasificación general portará la maglia bianca.
También hay una clasificación por equipos, que se basa en el tiempo acumulado de los tres mejores corredores de cada equipo en cada etapa.
Descansos
Como el esfuerzo extremo y al desgaste ocasionado por la carrera, el Giro de Italia cuenta con días de descanso:
- Primer día de descanso: Suele tener lugar después de la primera semana de competencia, generalmente al final de la etapa 9 o 10. Este día permite a los ciclistas recuperarse de las primeras etapas y reajustar sus estrategias para las etapas venideras.
- Segundo día de descanso: Normalmente se programa al final de la segunda semana, después de la etapa 15 o 16. Este día es especialmente importante ya que las etapas finales suelen ser las más difíciles, incluyendo muchas veces las etapas de alta montaña y la contrarreloj final.
Adicionalmente a estos días, los ciclistas también tienen la oportunidad de descansar parcialmente en las etapas más cortas o menos exigentes, aunque estas no sustituyen la recuperación completa que proporcionan los días de descanso.
Ceremonias
Al final de cada etapa, así como al final de la carrera, se realizan ceremonias para premiar a los ganadores de las etapas y a los líderes de las distintas clasificaciones. Además, también se realizan ceremonias protocolares al inicio y al final de la carrera.
En general, el formato del Giro de Italia plantea la mezcla de desafíos físicos y estratégicos, donde cada corredor junto con su equipo, compiten no solo por la victoria en las etapas individuales, sino también por la clasificación general y otros premios adicionales.
¿Cuánto dinero recibe el ganador y el equipo ganador del Giro de Italia?
Además del reconocimiento mundial de haber ganado la carrera y la mejora en los escalafones del ranking mundial de la UCI, el ganador del Giro de Italia recibe una recompensa monetaria significativa. Para la edición más reciente del Giro, el premio para el ganador de la clasificación general fue de aproximadamente 265,000 euros. Este premio es solo una parte del total del fondo de premios, que se distribuye entre varios ciclistas y categorías.
Acá te mostramos un desglose general de los premios en dinero para diferentes categorías del Giro de Italia:
- Clasificación General:
- Ganador: Aproximadamente 265,000 euros.
- Segundo lugar: Alrededor de 133,000 euros.
- Tercer lugar: Aproximadamente 68,000 euros.
- Los ciclistas en posiciones del cuarto al vigésimo también reciben premios decrecientes.
- Premios por Etapa:
- Ganador de cada etapa: Aproximadamente 11,000 euros.
- Segundo lugar en cada etapa: Alrededor de 5,500 euros.
- Tercer lugar en cada etapa: Aproximadamente 2,800 euros.
- Los ciclistas en posiciones del cuarto al vigésimo en cada etapa también reciben premios más pequeños.
- Clasificaciones Secundarias:
- Maglia o Jersey Rosa (clasificación general): Como se mencionó, el mayor premio.
- Maglia o Jersey Ciclamino (puntos): Premio significativo para el líder de la clasificación por puntos.
- Maglia o Jersey Azzurra (montaña): Premio para el mejor escalador.
- Maglia o Jersey Bianca (joven): Premio para el mejor ciclista joven (menor de 25 años).
- Premios de Equipos:
- Los equipos también compiten por premios en efectivo basados en la clasificación por equipos, que se determina sumando los tiempos de los mejores ciclistas de cada equipo en cada etapa.
- El equipo con el mejor tiempo acumulado recibe un premio adicional, aunque este es generalmente menor en comparación con los premios individuales.
Y no todo para allí. Además de estos premios en efectivo, los ciclistas y equipos a menudo reciben bonificaciones de sus patrocinadores y equipos por sus logros en la carrera. Estas bonificaciones pueden incluir incentivos por ganar etapas, portar la Maglia Rosa, o ganar cualquier clasificación secundaria.
Te podría interesar: ¿Cuáles son las carreras más importantes del Ciclismo?
Principales Patrocinadores del Giro de Italia
El Giro de Italia cuenta con varios patrocinadores principales que desempeñan un papel crucial en la organización y el financiamiento del evento. Recursos financieros, productos y servicios que son esenciales para el éxito de la carrera son aportados por estos patrocinadores que además pertenecen a varios sectores. A continuación, se mencionan algunos de los principales patrocinadores del Giro de Italia:
| Nombre Patrocinador | Industria | Rol |
| Enel | Energía | Es una de las principales compañías de energía en Italia. Su logotipo se puede ver en varios elementos de la carrera, incluyendo la Maglia Rosa (camiseta del líder de la clasificación general). |
| Segafredo | Café | Marca de café italiana. Esta patrocina la Maglia Ciclamino (camiseta del líder de la clasificación por puntos). Su asociación con el Giro refuerza su presencia en el deporte y en el mercado italiano. |
| Banca Mediolanum | Servicios financieros. | Patrocina la Maglia Azzurra (camiseta del líder de la clasificación de la montaña). Su apoyo financiero es vital para la logística y las operaciones del evento. |
| Eolo | Telecomunicaciones | Empresa de telecomunicaciones que ha estado involucrada como patrocinador, proporcionando soluciones de conectividad y promoviendo su marca a través de la visibilidad en la carrera. |
| Intimissimi | Ropa interior y moda | Empresa que hace parte del grupo Calzedonia contribuye con apoyo financiero y promocional. |
| Pinarello | Bicicletas | Renombrado fabricante de bicicletas italiano, proporciona bicicletas y equipamiento técnico a varios equipos participantes y promueve su marca a través de su asociación con la carrera. |
| Tag Heuer | Relojería | Esta marca es el cronometrador oficial del Giro de Italia, garantizando la precisión y el control del tiempo durante la competencia. |
| Eurospin | Supermercados | Cadena de supermercados patrocinadora del Giro, contribuyendo con apoyo financiero y campañas promocionales. |
| Toyota | Automotriz | Empresa proveedora oficial de vehículos para el Giro de Italia, proporcionando coches de apoyo y logística para la organización y los equipos. |
Estos patrocinadores no solo aportan recursos financieros a la competencia, sino que también ayudan a aumentar la visibilidad y el alcance del evento a nivel mundial.
Curiosidades del Giro
- En los primeros años del Giro, el líder de la clasificación general llevaba una camiseta dorada, hasta que, como bien sabemos, en 1931 apareció la maglia rosa que se hizo así para emular el papel rosa en el que se imprimía el diario Gazzetta dello Sport, el organizador original del Giro.
- Desde 1999 se entrega el Trofeo Senza Fine, que en italiano significa “trofeo sin fin” otorgado al ganador del Giro de Italia y en este se hace una representación en bronce de un ciclista en la parte superior de una detallada columna.
- La edición más larga del Giro de Italia fue en 1914, con una longitud de 4,442 kilómetros, dividido en 12 etapas y se extendió por casi un mes.
- Al Giro de Italia también se le conoce como “La Corsa Rosa“, que significa “La Carrera Rosa” en italiano, referenciando al jersey rosa que lleva el líder de la clasificación general.
- La Cima Coppi es un premio especial a los corredores que alcanzan la cima del puerto de montaña más alto durante la carrera, Se llama así en honor a Fausto Coppi, uno de los más grandes ciclistas italianos de todos los tiempos.
- La Madonnina es una estatua dorada de la Virgen María que corona la catedral de Milán, ciudad donde tradicionalmente se hace la etapa final del Giro de Italia y justo al frente de la catedral está la línea de meta.
- El ciclista más joven en ganar el Giro de Italia es Fausto Coppi, quien tenía 20 años cuando ganó su primer título en 1940 y en contraste, el ciclista más viejo en ganar el Giro es Fiorenzo Magni, quien tenía 34 años en 1955 al ganar su tercer Giro.
Ciclistas destacados
El Giro de Italia ha presenciado numerosos ciclistas destacados a lo largo de su historia, muchos de los cuales han dejado una marca imborrable en la competición. Aquí tienes algunos más destacados en la historia del Giro:
- Fausto Coppi: Conocido como “Il Campionissimo” (El Gran Campeón), Coppi ganó el Giro en cinco ocasiones (1940, 1947, 1949, 1952, 1953) y también porta el título de ser el más joven en ganar el Giro de Italia.
- Eddy Merckx: Considerado uno de los mejores ciclistas de todos los tiempos, ganando el Giro cinco veces (1968, 1970, 1972, 1973, 1974).
- Miguel Indurain: El ciclista español ganó el Giro en dos ocasiones (1992, 1993) esto como parte de su dominio en los años 90, donde también ganó cinco Tours de Francia consecutivos.
- Gino Bartali: Otro referente del ciclismo italiano, ganó el Giro en tres ocasiones (1936, 1937, 1946) y es recordado por sus épicas batallas con Coppi.
- Bernard Hinault: Apodado “El Zorro”, este francés ganó el Giro en tres ocasiones (1980, 1982, 1985) como parte de su impresionante estante de victorias, que incluye cinco Tours de Francia y también dos Vueltas a España.
- Alberto Contador: El ciclista español ganó el Giro en dos ocasiones (2008, 2015) y es conocido por su agresivo estilo de carrera y su habilidad en la montaña.
- Felice Gimondi: Este ciclista italiano ganó el Giro en tres ocasiones (1967, 1969, 1976) y es uno de los pocos ciclistas en haber ganado las tres Grandes Vueltas.
Podemos concluir que el Giro de Italia no solo es una competición deportiva, sino también una parte integral de la cultura e historia italiana, que ha cautivado a los aficionados del ciclismo en todo el mundo por más de 100 años, con momentos y deportistas memorables que cada vez llenan de más prestigio esta competencia.
