El Milán-San Remo, también conocida como “La Primavera“, es una de las clásicas más antiguas y prestigiosas del ciclismo profesional, marca el inicio del calendario de ciclismo en Europa y es uno de los cinco Monumentos del Ciclismo, junto con el Tour de Flandes, París-Roubaix, Lieja-Bastoña-Lieja y el Giro de Lombardía.
La carrera se extiende por alrededor de 300 kilómetros, comienza en Milán y finaliza en San Remo, en la costa mediterránea de Italia, esto la convierte en una de las más largas del calendario. Su ruta atraviesa diferentes terrenos, desde llanuras hasta montañas, como los famosos ascensos al Poggio y el Cipressa cerca del final, que en ocasiones son decisivos para determinar al ganador. Gracias a su longitud y perfil variado, el Milán-San Remo es reconocido por ser impredecible y emocionante hasta el último momento. Es normal ver como los sprinters y los escaladores se enfrentan en una batalla táctica para sacar ventaja en los momentos clave de la carrera.
Esta carrera ha tenido el prestigio de tener entre sus ganadores algunos de los ciclistas más destacados del deporte, como lo es Eddy Merckx, Fausto Coppi, Sean Kelly, Mario Cipollini y más recientemente, ciclistas como Mark Cavendish y Julian Alaphilippe. La competencia es una mezcla única de resistencia, habilidad táctica y velocidad explosiva, lo que la convierte en un exquisito e imperdible inicio en el calendario del ciclismo europeo.
El Milán-San Remo es conocido por su final emocionante y a menudo impredecible. Los corredores llegan a la parte final después de horas de carrera, donde se enfrentan al Poggio y el Cipressa que son ascensos donde los equipos suelen provocar ataques, seleccionando un grupo reducido de corredores que disputa la victoria en un sprint final espectacular justo antes de llegar a la línea de meta en San Remo.
Historia
La primera edición del Milán-San Remo fue en el año de 1907, ideada por el periodista y fundador del diario deportivo Gazzetta dello Sport, Tullo Morgagni, inspirado en la popularidad de otras carreras de larga distancia de la época. (La Gazzetta dello Sport es el mismo diario deportivo que creó al Giro de Italia).
La “Primavera”, como se le conoce a menudo a esta carrera por su ubicación en el calendario ciclista profesional y por marcar el inicio de la primavera en Europa, tiene una distancia más o menos de 300 kilómetros, siendo así una de las carreras de un día más largas del ciclismo profesional. A lo largo del tiempo, el recorrido del Milán-San Remo ha tenido algunas modificaciones, pero su esencia se ha mantenido bastante consistente. Lo típico de la ruta es comenzar en Milán, seguir por el sur a través de la región de Lombardía, pasar por toda la Riviera italiana y terminar en San Remo, cerca de la frontera con Francia.
En la historia del Milán-San Remo se ha atestiguado numerosos momentos legendarios en el ciclismo, desde emocionantes sprints finales hasta ataques audaces en los tramos finales de la carrera, adicionalmente ha contado con participación de ciclistas icónicos, algunos de ellos han sido de los más grandes del ciclismo, pero todos los ganadores han dejado una huella imborrable en la historia de la carrera. El Milán-San Remo por su historia y competitividad, ha marcado un legado que perdura como uno de los eventos más emblemáticos del ciclismo profesional.
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Formato de la Milán-San Remo
El Milán-San Remo es una larga carrera de ruta de un día, en donde participan equipos de todas partes del mundo, aquí tenemos detalles de los aspectos más relevantes del formato de competencia:
Fecha de la Milán-San Remo
La carrera inicia generalmente a mediados o finales de marzo, época donde también inicia la primavera en Europa, marcando así el inicio de la temporada de clásicas en el calendario del ciclismo. Arranca desde la ciudad de Milán, en la región de Lombardía, y termina en San Remo, en la costa mediterránea de Italia, en la región de Liguria.
Recorrido de la Milán-San Remo
Su recorrido puede variar ligeramente de año en año, pero generalmente se extiende en unos 300 kilómetros. La ruta pasa por diversos terrenos, desde llanuras hasta colinas, y cuenta con varios ascensos importantes, como los famosos Poggio y Cipressa.
Ruta de la Milán-San Remo
La carrera empieza en la gran ciudad de 1. Milán, sale hacia la región de 2. Lombardía que se caracteriza por sus colinas onduladas, sus valles y encantadores pueblitos, de ahí pasan por 3. El Passo de Turchino donde empieza los primeros desafíos siendo este un paso de montaña que conecta las regiones de Lombardía y Liguria, marcando así el inicio de la parte más montañosa, luego pasa por la región de 4. Liguria que se caracteriza por su costa mediterránea y pueblos costeros, llegando así a 5. Cipressa y Poggio que son los ascensos más emblemáticos de la carrera que generalmente suelen ser los más decisivos en el resultado de la carrera y por ultimo llegan a la ciudad costera de 6. San Remo, un lugar hermoso y turístico donde culmina la carrera.
Equipos participantes
Los equipos se conforman de un máximo de ocho corredores y provienen de todas partes del mundo para participar. Cada equipo tiene sprinters, escaladores y corredores versátiles que desempeñan un papel según las estrategias tomadas para buscar ganar la carrera.
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Curiosidades de la competencia
El Milán-San Remo, siendo una de las carreras del ciclismo profesional más antiguas y prestigiosas del mundo, ha tenido lugar para numerosas curiosidades a lo largo de su historia, a continuación, veremos algunas de estas:
- En 1910, la carrera tuvo una longitud de 289 kilómetros, lo que la convierte en la edición excepcionalmente más larga de la historia de la competencia. La ruta se extendió desde Milán hasta San Remo, con algunas particularidades que la hicieron más desafiantes.
- En 1992, se dio la final más reñida de todas las ediciones cuando el italiano Maurizio Fondriest ganó la carrera en un sprint final increíblemente ajustado, superando al belga Sean Kelly por tan solo 6 milímetros en la línea de meta. ¡Espectacular!
- En la edición de 1982, una pancarta publicitaria fue derribada por un helicóptero que sobrevolaba la carrera, causando la interrupción temporal de esta y afectando a algunos de los corredores, siendo así un incidente poco común pero que agregó un elemento de caos a la competencia.
- En 1984, el ciclista italiano Francesco Moser atacó en el Poggio, escapó del pelotón en solitario y mantuvo su ventaja hasta la línea de meta, ganando la carrera de manera impresionante con una ventaja considerable.
- En 2013, la carrera se vio afectada por nevadas intensas en el Paso del Turchino. La nieve se acumuló en la carretera obligando a detener la carrera temporalmente y la ruta tuvo que ser modificada para garantizar la seguridad de los corredores.
Recuerda que esta competencia tiene su propia página oficial donde se publican todos los detalles y actualidades.
